Elemento Rack con rótulas – rackH
Este elemento es un elemento de viga 3D con secciones abiertas y de pared delgada. El elemento se caracteriza por siete grados de libertad por nodo, para estimar correctamente los desplazamientos y las tensiones internas, incluidos los desplazamientos de deformación y las tensiones de dos momentos, y para predecir correctamente el pandeo de flexión-torsión y lateral-torsión, derivado por el acoplamiento entre flexión y torsión. Además, el modelo permite modelar el comportamiento inelástico a través de resortes no lineales en los dos extremos del elemento. Durante la definición del elemento, se requiere una curva de respuesta que describa la relación momento-rotación para cada uno de los dos grados de libertad de rotación de cada borde del elemento.
Actualmente, cuando se selecciona un elemento tipo link en la ventana de diálogo Clases de Elementos, es posible adjudicarle cualquiera de las veintinueve curvas de respuesta disponibles:
- Curva lineal simétrica - lin_sym
- Curva lineal asimétrica - lin_asm
- Curva bi-lineal simétrica - bl_sym
- Curva bi-lineal asimétrica - bl_asm
- Curva bi-lineal con endurecimiento cinemático - bl_kin
- Curva tri-lineal simétrica - trl_sym
- Curva tri-lineal asimétrica - trl_asm
- Curva simétrica cuadrilínea - quad_sym
- Curva asimétrica cuadrilínea - quad_asm
- Curva asimétrica con pinch - pinched_asm
- Curva de Respuesta Histerética con Deterioro de Ibarra-Medina-Krawinkler Modificada - MIMK_bilin
- Curva de Respuesta Histerética con Deterioro de Ibarra-Medina-Krawinkler Modificada con Respuesta Histerética Orientada al Pico - MIMK_peak
- Curva de Respuesta Histerética con Deterioro de Ibarra-Medina-Krawinkler Modificada con Respuesta Histerética y Pinch - MIMK_Pinched
- Curva elástica no lineal - Non_lin_elast
- Curva plástica - plst
- Curva de Takeda bi-lineal simplificada - Takeda
- Curva de Takeda bi-lineal asimétrica - Takeda_asm
- Curva de Ramberg Osgood - Ramberg_Osgood
- Curva de Richard-Abbott modificada - Richard_Abbott
- Curva de interacción suelo-estructura - ssi_py
- Curva gap-hook - gap_hk
- Curva multi-lineal - multi_lin
- Curva smooth - smooth
- Amortiguador viscoso - vsc_dmp
- Curva de Bouc Wen - Bouc_Wen
- Curva de separación elástica - perfectamente plástica: gap_elpl
- Curva de respuesta al impacto - pound_hz
- Curva de respuesta de la riostra autocentrante - scb
- Curva genérica de respuesta histerética - gen_hyst
En la ventana de diálogo de este elemento es posible definir también un valor de amortiguamiento específico del elemento, en contraste con el amortiguamiento global descrito aquí. Para hacerlo, los usuarios deben simplemente hacer clic sobre el botón Amortiguamiento y luego seleccionar el tipo de amortiguamiento que mejor se adapta al elemento en cuestión (por mayores detalles respecto a los tipos de amortiguamiento disponibles y consejos respecto de cuáles pueden ser las mejores opciones, ver el menú Amortiguamiento). Se recuerda asimismo a los usuarios que el amortiguamiento definido a nivel de los elementos prevalece por sobre el amortiguamiento global, es decir, los coeficientes de la matriz de amortiguamiento calculados "a nivel global" asociados a los grados de libertad de un elemento dado serán reemplazados por los coeficientes calculados a través del producto de la matriz de masa del elemento y un parámetro proporcional a la masa, o a través del producto de la matriz de rigidez del elemento y un parámetro proporcional a la rigidez, o mediante el cálculo de una matriz de amortiguamiento de Rayleigh del elemento.
Nota: Si se define amortiguamiento de Rayleigh a nivel del elemento utilizando coeficientes diferentes para distintos elementos o respecto de aquellos empleados en los ajustes de amortiguamiento global, entonces se está modelando un amortiguamiento de Rayleigh "no-clásico", ya que el amortiguamiento de Rayleigh "clásico" requiere la definición de coeficientes uniformes.
Ejes Locales y Notación del Output
