Elemento de Tipo Rack - rack
Este elemento es un elemento de viga 3D con secciones abiertas y de pared delgada. El elemento se caracteriza por siete grados de libertad por nodo, de modo que para estimar correctamente los desplazamientos y las tensiones internas, incluidos los desplazamientos de deformación y las tensiones de dos momentos, y para predecir correctamente el pandeo de flexión-torsión y lateral-torsión, derivado por el acoplamiento entre flexión y torsión. Además, el modelo explica la excentricidad del centro de corte del centroide de la sección, y considera todos los coeficientes de Wagner, lo que lo hace adecuado para su uso con secciones no simétricas.
A consecuencia, la formulación es ideal para el modelado de racks de paletas de almacenamiento de acero (en el campo de la logística), así como para andamios, que generalmente están compuestos por montantes de secciones de canal labio mono-simétricas.
El elemento tipo rack se puede definir completamente si se proporcionan las propiedades del material (elástico) (el módulo de elasticidad y el coeficiente de Poisson) y la configuración de la sección. Los primeros se muestran en el cuadro de diálogo principal de la clase de elemento de Rack.
La geometría de la sección se puede definir en un cuadro de diálogo especial. Se puede modelar cualquier configuración de sección abierta de pared delgada, y se puede asignar diferentes espesores en las diferentes partes de la sección. Después de que el usuario define las coordenadas de los puntos de esquina de la sección y hace clic en el botón Crear Sección, la sección se muestra en la pantalla y las propiedades de la sección elástica, los coeficientes de Wagner y la posición del centro de corte se calculan automáticamente.
En el cuadro de diálogo de este elemento también es posible definir una amortiguación específica del elemento, en oposición a la amortiguación global definida en General> Configuración del proyecto> Amortiguación. Para hacerlo, los usuarios simplemente tienen que presionar el botón Amortiguación y luego seleccionar el tipo de amortiguación que mejor se adapte al elemento en cuestión (los usuarios deben consultar el menú Amortiguación para una discusión sobre los diferentes tipos de amortiguación disponibles y sugerencias sobre cuáles podrían mejores opciones).
Nota: Si se define amortiguamiento de Rayleigh a nivel del elemento utilizando coeficientes diferentes para distintos elementos o respecto de aquellos empleados en los ajustes de amortiguamiento global, entonces se está modelando un amortiguamiento de Rayleigh "no-clásico", ya que el amortiguamiento de Rayleigh "clásico" requiere la definición de coeficientes uniformes.
Ejes Locales y Notación del Output
